平行进口车不叫座？买买买的人去哪了

时间：2015-12-03 02:31:29 来源：汽车说客 阅读量：99

你为什么还不买车？我想买进口车。但是进口到国内的汽车太贵了，加上各种税贵太多！现在有平行进口车了啊？……

注意到国内消费者抱怨进口汽车太贵的问题，相关部门陆续推进了平行进口汽车的政策，如今国内4个自贸区累计认定的汽车平行进口试点企业数量已达到78家。和平行进口车申报企业的热烈反响不同的是，国内消费者对于平行进口车的热情似乎大幅下降，甚至远不如以前没有渠道可购买时的期待。

究竟发生了什么？《2015中国进口汽车市场年度报告》或许能给我们答案。

进口汽车市场持续性“供需双降”

不仅国内车市不景气，进口汽车市场也遭殃。由于跨国汽车公司按照惯性制定高销售目标，市场供给出现“结构性”过量。“以产定销”的营销模式使得经销商压库现象严重，厂商和经销商的关系十分紧张。虽然去年的报告曾预测，2015年进口汽车市场增速将继续回落，预计全年需求总量增长10%左右。但现实还是狠狠地给了一记耳光。1—9月中国汽车市场进口量为80.1万辆，同比大幅下滑23.9%；进口汽车上牌87.4万辆，同比下滑10.8%，预计2015年进口汽车市场销量下滑8%左右。进口汽车市场的需求大幅下滑这已经是不争的事实，受此影响，平行进口车的需求也在锐减。

价格一降再降，消费者会入手吗？

市场需求不足，汽车价格也在持续下跌。根据中国汽车流通协会的经销商库存调研显示，2015年9月进口经销商的库存深度为2.01个月，显示经销商潜在库存压力仍较大。于是进口车市场终端优惠幅度持续加大，9月份优惠幅度已达14.2%，市场整体平均优惠9.29万元。当然，这是进口车市场的普遍现状，因平行进口车本身就有价格优惠，降幅相对不明显。对于消费者而言，平行进口车已经实现，但是迟迟没有获得热烈的反响，已经不仅仅是价格问题了。

平行进口车售后服务跟不上 消费者难放心

业内人士认为，平行进口车的售后服务和配件供应体系的不完善也是平行进口车没有火起来的主因。由于维修信息不公开导致普通平行进口企业无法进行相应的售后维修服务，加上缺乏汽车企业原件的配套进口渠道，导致平行进口汽车的售后服务成为阻碍消费者购车的重要原因。连基础的售后服务都没有，消费者从何放心。不过，资深行业人士作出预测，平行进口汽车未来在进口车市场中的份额预计为10%-12%，若产品准入政策有大的调整，有望达到15%。并且，油耗管理、三包、召回等政策都将面临调整和落实，届时还会对平行进口汽车还会有新的影响。

买车君评：平行进口车叫好不叫座的现状，是经销商和厂商都始料不及的。尽管国家对于平行进口汽车给予了较大的支持，但是汽车市场不景气，相关政策还未落地，消费者对平行进口汽车的热情在短时间还很难燃烧起来。

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