宝骏全新630，虽未上市，却前景已定

时间：2015-12-01 22:02:09 来源：汽车说客 阅读量：84

    最近2016款宝骏630公布了实车图片，从现有消息来看，全新的630在外型设计上将更显年轻，内饰也将进行比较大幅度的修改，时隔两年迎来改款的全新宝骏630，能否改变现款630的销量颓势呢？

    要说现款630的销量处于颓势实在是不为过，在10月份，宝骏630仅有889辆的销售，排在轿车销量榜的142位，可以说和宝骏风生水起的730、560两款产品相比，实在是惨不忍睹。

    背靠上汽通用，宝骏630成为了中国品牌中率先搭载6AT的车型，在上市之初其实还是获得了不错的关注度的，但受限与中国品牌在轿车领域的集体颓势，以及帝豪、悦翔等老牌中国品牌合资紧凑车和赛欧等入门合资车的双重挤压，宝骏630很快败下阵来。

    宝骏随后推出的两厢轿车610的命运甚至比630还要悲剧，从2016款630的改款设计来看，宝骏是有振兴五菱系轿车的意图的，但还未正式上市的全新630，在大饼看来，似乎命运已定。

1、中国品牌轿车领域颓势难逆转

    虽然不甘心，但不得不承认，现在国内的轿车市场完全被合资品牌控制，月均销量能够过万的中国品牌实在是凤毛麟角，随着408、威朗等准中级车将门槛进一步下压，以及英朗等合资紧凑级轿车放低身价直接杀入10万元家教领域，可以说中国品牌在轿车领域的生存空间被进一步压榨，宝骏630定位6万到8万这个级别，既要和中国品牌中帝豪等老对手硬碰硬，高配车型又和低配版的合资车形成市场重叠。所以说全新630还未上市，已经注定要在一个腥风血雨的环境中求生存。

    除此之外，SUV和轿车不平衡发展的情况已经在长城、长安、中泰和江淮等中国品牌身上一次次显现出来。

2、价格重叠，难敌自家560和730

    宝骏560定价7.68~8.98，730定价6.98~8.98，630定价6.58~8.58。宝骏三款产品其实定价都在一个范围内，按理说轿车、SUV和MPV各自为政，即使定价重叠，也是井水不犯河水。但面对中国消费者“大，再大，更大”的购车理念，同价位的SUV显然比轿车更有吸引力，而730作为MPV车型，由于7座的缘故则可以置身事外，而且宝骏730的主要消费群体正是面包车的升级用户，他们更看重MPV的载物空间，所以宝骏730和560才能相安无事，取得双赢的局面。

    但很显然，由于价格重叠的关系，630除了和其他品牌轿车竞争外，还要直面自家两款“拳头产品”的压力。

    中国品牌现在做轿车，可谓是前有堵截，后有追兵的窘境。消费者偏好SUV堵住了中国品牌轿车的市场扩张，合资品牌轿车价格的不断下探，则追杀着中国品牌轿车的销量。

    更别说，630还要面对自家560和730两款拳头产品的左右夹击，虽然全新630还要明年才上市，但窘境似乎已然注定。

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    好了，关于全新宝骏630的话题，大饼今天暂时说到这，广大车友有什么想说的想问的欢迎在评论区告诉大饼，当然也可以随时和大饼取得联系，您的支持是我前进的动力。

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