同款车美国加87号汽油，我国加97？

时间：2015-07-21 18:28:26 来源：My车轱辘 阅读量：131

你是不是也犹豫过你的车该加什标号的汽油，但又拿捏不准一个答案，今天小编就来告诉你汽油标号怎么选！

1对汽油标号的错误认识

很多人以为汽油标号越高，标号越高动力性越好，其实不然，下面会解释到。还有人以为标号降低了油耗会升高，小编还记得某车评网在广东调整汽油标号那时发过文章写到，标号下降会导致汽油里可燃物质减少从而油耗上升，真的是贻笑大方，不过这却刚好反映了一般消费者对于汽油标号的错误认识，汽油标号跟汽油里面的可燃物质无关，不是标号越高可燃物质越多，原因下面也会讲到。

2汽油标号到底是什么？

其实汽油的标号（97# 95# 93# 92# 90#）指的是汽油的辛烷值，什么是辛烷值？其实就是表示发动机燃料抗爆性的一个约定数值，即辛烷值越高，发动机就越能抵抗爆震，爆震就越少发生（爆震是什么，请看下个标题）。

比如，93号汽油是表示它的异辛烷比例约占93%，正庚烷的比例约占7%。其中“异辛烷”最能抵抗爆震，而“正庚烷”相当容易爆震。也就是说，标号越高只能表示这款燃油的抗爆性更好，并不能表明它里面可燃混合物更多，也不能说明它用起来动力性更好。

3爆震是什么？

爆震是汽油发动机当混合气体进入燃烧室后，活塞在压缩行程时便将其压缩，火花塞将高压混合气点燃后，其燃烧所产生的压力则转换成发动机运转的动力。简单的说就是混合气还处在压缩过程中，火花塞还没有跳火时，高压混合气就达到了自燃温度，并开始猛烈燃烧的不正常燃烧现象。

爆震是可能发生在发动机整个运作过程中，就是哪个过程都有可能发生，不过有爆震传感器的帮助，当发生爆震时马上调整发动机的点火提前角等消除爆震。

4那汽油标号到底怎么选择？

首先，应当按照厂商的要求去添加汽油（一般在加油口那里有标出，如下图），毕竟这台车需要什么标号的汽油都是经过厂商试验过的，按要求去加肯定没错，还有并不是压缩比越高就一定要加高标号的汽油，比如马自达的创驰蓝天发动机虽然压缩比达到13，但是仍然用93号汽油就够了，这跟发动机整体设计都有关。

如果你不知道厂商的要求，那就按照压缩比大概去推算要什么标号的汽油，（压缩比都能查得到）通常，压缩比在7.0-8.0应选用90号车用汽油；压缩比8.5-9.5应选用92-93号车用汽油；压缩比在9.5-10.0应选用95-97号汽油。

5加错油怎么办?

如果是喝低标号油的车加了高标号油,那么汽车通常一点事都没有。但如果是喝高标号汽油的车,加了低标号汽油,则要看两个标号是否差别太大以及加的量。如果两个标号相差太大或者加了差不多整箱低标号油，则建议车主放掉加错的汽油或者购买相关的燃油添加剂，以此来改善油品质量，减少低油品会发动机的伤害。

6为什么美国的汽油标号普遍低

美国大多数加油站油品是从87号到93号，一般来说，87号为Regular，89号为Silver，而93号为Gold。根本就没有97号和98号的汽油，实际上多数人使用的还是Regular，也就是87号油。而且在电视节目和杂志上往往有文章提醒消费者不要过度要求高汽油标号。

可是在中国，中石油和中石化一再要求驾车人使用93号以上的汽油，表示将逐渐淘汰90号汽油。甚至在一些地区减少以至于停止了供应90号汽油。人们不禁感到疑问：难道中国的汽车比美国的吃的还要精吗？要知道在美国奔驰、宝马也有很多人用89号汽油呢！

原因是美国的汽油标号用的是马达法测算（发动机在高速运转时测抗爆性），中国的汽油标号用的是研究法测算（发动机在低速运转时测抗爆性）。

美国马达法标号90号＝90号中国研究法标号90号（90X0.8＋10＝82）相当于美国马达法标号的82号中国研究法标号93号（93X0.8＋10＝84.4）相当于美国马达法标号的85号中国研究法标号97号（97X0.8＋10＝87.8）相当于美国马达法标号的87号

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